專門的港務(wù)公司檢測,貨箱沒有任何問題;運(yùn)輸途中氣候溫和,干燥不潮濕;裝箱時(shí)嚴(yán)格檢查,不含水分。為什么貨物到目的港一看,箱壁都是水珠,包裝濕漉漉的,貨物生銹了,青島海運(yùn)公司告訴你損失誰負(fù)責(zé)?
貨柜水取決于天氣條件、海運(yùn)長度、貨物包裝材料、集裝箱狀況、貨物敏感性等。霉菌、霉菌、霉菌在相對(duì)濕度超過55%的情況下會(huì)使貨物受損。貨柜內(nèi)有水主要可分為以下幾種情況:貨物自帶、箱體冷凝、海水浸入、淡水入浸。
1、貨物自己帶的
水份和水份隨貨物帶進(jìn)集裝箱。舉例來說,如果一個(gè)容器里裝有5噸的家具,那么家具本身就含有大約8%-25%的濕度,這取決于木材種類、家具的干燥程度。
2、箱體冷凝
貨柜在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸或儲(chǔ)存過程中,經(jīng)常會(huì)遇到高溫氣候和強(qiáng)烈的晝夜溫差變化,即30度時(shí),空氣中水分含量為30.4g/平方米。如果氣溫從30攝氏度降低到18攝氏度,就會(huì)凝結(jié)成水珠,如果40英尺貨柜產(chǎn)生1000克的冷凝水,就會(huì)形成“集裝箱雨”。
3、海水浸沒
經(jīng)常在海上漂,哪能不濕箱?如遇大風(fēng)浪,如碰巧箱體有小損傷,若又在甲板上,或遭遇海上事故,掉入海中,則入海或受潮不可。這沒什么。
4、淡水入浸
箱頂或邊板、前板、門板、門膠條有損壞、下雨雪時(shí)、船舶淡水管道破裂等均會(huì)造成進(jìn)水。青島海運(yùn)公司提醒您:臺(tái)風(fēng)密集,大江南北狂風(fēng)暴雨,出港時(shí)更要防止進(jìn)水問題。
相應(yīng)的保險(xiǎn)
潮熱保險(xiǎn):對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中因溫度突然變化或船上通風(fēng)設(shè)備失靈而導(dǎo)致水汽凝結(jié)、潮熱或發(fā)熱,有責(zé)任賠償。水漬險(xiǎn):又稱單獨(dú)海損險(xiǎn),為海運(yùn)基本險(xiǎn)之一,只對(duì)咸水造成的損失負(fù)責(zé),對(duì)淡水造成的損失不負(fù)責(zé)賠償。
潮濕和水侵害怎樣可以避免
裝箱前檢查貨柜是否密封、干燥,確認(rèn)貨物及裝載環(huán)境是否干燥;加強(qiáng)商品的防水包裝;對(duì)貨物進(jìn)行全程可視化跟蹤;貨物運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)需要實(shí)時(shí)掌握,盡量做到全程可視化,留出各種往來文件,以便在突發(fā)情況下提出索賠要求時(shí)舉證。